Ma chère lectrice, mon cher lecteur,
Il y a quelques heures, le vice-ministre iranien des affaires étrangères, Seyed Araghchi a déclaré :
Conformément au cessez-le-feu au Liban, le passage de tous les navires commerciaux à travers le détroit d’Ormuz est déclaré complètement ouvert pour la durée restante du cessez-le-feu, sur l’itinéraire coordonné déjà annoncé par l’Organisation des ports et de la marine marchande de la République islamique d’Iran.
Cette nouvelle a été immédiatement et massivement relayée par Donald Trump et les États-Unis comme une victoire majeure.
La réalité est que la plus grande confusion règne : Araghchi a-t-il annoncé un changement majeur dans la gestion du détroit d’Ormuz, comme semblent l’indiquer les mots « complètement ouvert »… Ou bien n’a-t-il au fond que répété la doctrine de l’Iran déployée depuis les premiers jours du conflit : Tout le monde peut passer selon les conditions de « l’itinéraire coordonné » que nous imposons.
LA CONFUSION RÈGNE.
Évidemment, le pétrole papier a décroché sous les 90$ quasiment immédiatement mais le pétrole en livraison physique, lui, semble rester accroché autour de ses 117$… Mais il est trop tôt pour le dire avec certitude, nous le saurons lundi matin quand les chiffres de vendredi seront publiés.
Aussi, le mot d’ordre doit être : Surtout, dépêchons-nous d’attendre.
Ce n’est ni le moment d’acheter, ni celui de vendre dans notre stratégie qui joue la réalité qui s’impose dans le temps et nons les saute d’humeur des sentiments totalement manipulés par les grosses baleines financières emmenées par Trump.
Je n’ai guère de doute en revanche que nous en apprendrons BEAUCOUP ce week-end et qu’il faut nous tenir prêt lundi ou mardi à dégainer.
En effet, ces bonnes nouvelles intervienent en pleine montée aux extrêmes et mondialisation du conflit avec l’arrivée de la Chine au cœur de l’attention :
Les États-Unis ont déclaré la guerre financière à la Chine en début de semaine par l’intermédiaire du Secrétaire au Trésor Scott Bessent qui a lancé l’opération « Economic Fury » qui vise directement les partenaires de l’Iran passibles désormais des mêmes sanction que Téhéran.
Le lendemain, Pete Hegseth a signé un accord de coopération militaire renforcée avec l’Indonésie qui ouvre son ciel à l’aviation américaine, il s’agit d’une prise de contrôle effective du détroit de Malacca, porte d’entrée de la Chine.
En parallèle, les États-Unis utilisent la trève pour acheminer un nombre record de soldats en Europe et en méditerranée et Trump a annoncé maintenir, lui, le blocus sur Ormuz pour les bateaux iranien.
Pourquoi donc Téhéran a-t-il décidé de « rouvrir » unilatéralement Ormuz ?
Pour la trève au Liban ? La raison n’est pas neutre mais insuffisante. Trump leur a-t-il forcé la main ? Ce serait une première depuis 7 semaines et c’est d’autant plus étonnant qu’hier, l’Iran avait plongé dans l’excès inverse en posant un ultimatum à Trump : Levez le blocus ou nous fermeron Ormuz… Et la mer rouge en prime avec nos alliés Houthis et donc le canal de Suez.
Pourquoi ce revirement ?
Je vous le dis, nous en saurons plus très rapidement.
Mon intuition est que l’Iran profite de la trève pour tester, installer et roder son système de contrôle d’Ormuz. Par petite touches, ils installent et imposent leur objectif majeur de contrôler Ormuz à long terme.
Je ne serais pas non plus étonné que l’ouverture ne soit pas gratuite et qu’ils en profitent pour installer leur péage et compenser les pertes liées au blocus américain.
Nous serions alors dans une préparation de la prochaine phase des hostilité avec le risque d’expansion à la Chine.
Mercredi dernier j’ai discuté avec les membres de la conférence des investisseurs des opportunités en cours, en particulier 2 sur le gaz naturel et le fret.
L’opportunité sur le gaz naturel est l’une des plus prometteuse que j’ai jamais publiée à horizon 6-12 mois avec des potentiels de gains en centaines de pourcent dans ce court intervalle.
Aussi, plusieurs membres m’ont demandé pourquoi je maintenais la recommandation sur le Fret… Ma première réponse fut qu’elle était aussi très intéressante mais surtout qu’elle complétait celle sur le gaz.
Et c’est exactement ce qui s’est passé aujourd’hui. La gaz a baissé comme le pétrole… Mais ma recommandation sur le fret, elle, a pris l’ascenseur dans l’autre sens prouvant la complémentarité des 2 recommandations et le point partagé il n’y a pas 3 jours.
Si vous souhaitez rejoindre la conférence des investisseurs, je pense que c’est le bon moment car j’anticipe cette fenêtre d’opportunité en début de semaine prochaine. J’ai également ajouté en ce moment des points hebdomaires qui nous permettent de suivre le conflit semaine par semaine.
À votre bonne fortune,
Guy de La Fortelle
